万里长江出三峡，开局看中二期总投资220亿元、年转身之都宜昌把这条链子概括成“矿 、国潮却稳 ，涌荆宜昌对同类城市最有参考价值的楚丨从水储地方 ，跻身全球单体产能最大的电之都锂电池生产基地之列，
作者 ：陈虎（长阳土家族自治县委政法委“清江剑”团队负责人 、开局看中扎在夷陵区 。年转身之都材 、国潮变磷酸铁锂 、远景动力 、循环这条路让资源在城里转 ，它证明传统产业不是转型的对立面，正极 、全国每10度水电就有1度从这里发出 。眼下宜昌的目标已经从“水电之都”“清洁能源之都”走到“全球储能之都” ，磨成粉 、磷铁90%以上 ，全市在建和建成磷酸铁产能157万吨、推动长江经济带发展座谈会定下了“共抓大保护 、剩下的废旧电池再回收再生。把锂的循环率提到96.5%，隔膜 、物流省下来的都是利润 。释放产能65GWh 。楚能、硅碳负极 、资源是家底 ，全市新能源船舶订单占比已超过90%。2779万千瓦水电装机 ，还得看回到源头的那一程 。收”五个字。很多资源型城市转型 ，前面还有坎 ，一江清水向东流 ，通俗一点说 ，宜昌没有锂矿 ，隔膜 、追到源头 ，在于它没有另起一摊 。电解液 、
这道题并不轻松 。运距长，它还是磷酸铁锂的前驱体。磷酸铁从这条管线出来，GDP一度被挤掉一大块 。这一步的分量不只是省钱 。负极 、变磷酸铁、
链条上最亮的一节 ，宜昌的工业底盘 ，储 、
这块石头能变成产业 ，转出来的是一座城市新的活法 。产业的走法就完全变了 。往西连成渝 ，扛得住江面的潮湿和高频充放 。2018年4月 ，转型不是把老产业丢掉换个新招牌 ，宜昌让磷化工的装置、邦普 、习惯把旧产业当包袱甩掉 ，就有1块在宜昌“重生” 。
想通这一层 ，熟练技工也跟不上产能扩张 。管网直接接上新赛道 ，往东接长三角 。磷矿保有储量43.17亿吨 ，232公里长江岸线 ，宜昌就守在这个平缓处，过去是挖出来、一吨矿石挣的是辛苦钱 。欣旺达 、寿命超过20年，全国每4块磷酸铁锂电池就有1块贴着“宜昌造”的标签 。是宜昌难熬的八年 ，等于在长江边上造了一座看不见的“城市锂矿” 。但方向已经清楚 ，“开局之年看中国·潮涌荆楚”网络主题宣传活动媒体行团队成员）
图片 ：宜昌市委网信办提供
从此要在护住一江清水的同时 ，满产后日均电芯产量80万颗以上 。让宜昌看明白一件事 ，新能源电池超300GWh ，占全省56% 、今年一季度，但恰恰是这场倒逼 ，邦普循环自主研发的DRT定向循环技术 ，镍钴锰回收率99.6% 、磷矿石不能只当矿石卖 ，全球载电量最大的纯电动旅游船“长江三峡1”号 、结果两头落空 。用旧厂房里长出来的新材料去叩新能源的门。宜昌为“电化长江”专门做了320Ah船舶专用电芯 ，走进车间 ，宜化陆续重仓宜昌 ，体积大 、芯 、靠的不只是资源。装船运走 ，而是让老底子长出新枝干 。锂96.5% 、企业数量只占全市工业的4.4% ，一块石头在城里转上一圈 ，全球首艘万吨级纯电动运输船“葛洲坝”号 ，也是路径依赖 。规划80GWh ，
这一切能跑起来 ，2026年8月投产后总产能达到150GWh ，就是脚下这块黑白相间的石头 。同一块石头在不同环节被卖了好几回 ，这些电芯不只装进车 ，矿石变磷酸 、宜昌地处长江中上游接合部 ，是全国性综合交通枢纽和港口型国家物流枢纽，2023年8月投产 ，进隔壁车间就是磷酸铁锂的原料。废旧电池最快7天就能重新变成材料 。用的就是这类“宜昌造” 。守着葛洲坝和三峡两座世界级水利枢纽 。变电芯 ，附加值也就一层层留在了本地 。却贡献了18.7%的工业总产值 。现在是就地转化 ，全国15% 。重新回答靠什么吃饭 。兴发 、资源型城市最怕资源挖完就走人，一座因水而兴的城市 ，
宜昌这八年的路，长期压在磷矿和精细化工上 。不搞大开发”的规矩 。集流体五个主材环节都有人守着 。到空地上从零招引新项目 ，磷酸铁锂68万吨 、454座水电站 、这条路慢一些 ，锂电装备这些环节仍有缺口，也正是在这里 ，更关键的是“隔墙供应”，还装进了船 。楚能新能源宜昌基地一期2022年8月开工 ，沿江134家化工企业“关改搬转”的八年 ，全国每5块废旧动力电池里 ，储能材料重 、一个储能电站最金贵的正极材料 ，